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钢材重量的计算方法

    ⑴毛重 是“净重”的对称，是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时按毛重计算。但钢材购销中是按净重计算。

    ⑵净重 是“毛重”的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。

    ⑶皮重 钢材包装材料的重量，称之为皮重。

    ⑷重量吨 按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨（1000kg），还有长吨（英制重量单位1016.16kg）、短吨（美制重量单位907.18kg）。

    ⑸计费重量 亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。

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王晓齐副会长认为，2014年我国钢材市场的外部环境要好于今年；全年钢材市场价格总体与今年持平或略有下降。主要原燃料中，铁矿石价格还会往下跌，预计2014年我国铁矿石进口价格的中位数在120美元/吨；煤炭进口价格将较2013年略有下降，但深跌的空间有限。

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